Vistas de página en total


Muskaria 1994

contador visitas

seguimiento analitics

viernes, 31 de diciembre de 2010

Despidiendo el año en paseillo

Asi es,en un suave "paseillo" he despedido este año,apenas 2 h diarias tengo para entrenar en esta semana y he repetido esas dos horas durante martes,jueves y hoy viernes,es poca cosa pero a las alturas de pretemporada que estamos esta perfecto,no hace falta entrenar mas,incluso menos tampoco seria malo,lo unico que prefiero salir pues sino engordo mucho,asi con saliditas cortas y suaves no subo mucho de peso,ya que comer me gusta una barbaridad y cuidarme en la dieta mas bien poco,asi que el entreno sirve para regular los excesos de grasa,que esta claro que en estas fechas se me acumularán en cantidades industriales en mi cuerpecillo,pero en cuanto pueda empezaré a meter entrenos de 4 a 6 h,cuando tenga mas tiempo claro esta,pero no será mucho mas tarde,esos entrenos de 4 o 5 h ayudaran a regular el trasito grasiento del "cuerpo humano" y ya no me comeré tanto la cabeza pensando en:"buff,estoy gordo,buff,tengo mucha grasa".Ademas que mañana es fiesta no tendré escusa para llegar pronto a casa,saldré con la bici sin tiempo de llegada,asi que lo ideal seria salir muy pero que muy despacio,ritmo de 125ppm e intentar meter 5 h de netreno suave,pero como hace mucho que no acostumbro a pasar de 3 h me costará horrores pasar de esa franja,de todas maneras como supongo que iré solo y a mi ritmo lo intentaré,aunque seguro acabo reventado,y el domingo me espera la grupeta de carretera para rodar a ritmos de Fernando Alonso,supongo que el domingo no tendré muchas ganas de forzar y me quedaré en un grupo tranquilo pasando la etapa lo mas tranquila posible.Por lo de hoy puedo contar que fue la misma etapa llana de ayer y del martes,la misma media velocidad del martes,el mismo ritmo cardiaco del martes,y en solitario como el martes,fueron 46,35 kms,1:47:27 ,25,8 kms/h a 129ppm,buenas sensaciones como ayer pero 1 kms/h menos que ayer,asi que el cansancio esta haciendo acto de presencia,pero sin ser alto ni mucho menos.Mañana como ya he comentado la idea es hacer una etapa de fondo de verdad,de 4 a 6h,lo que aguante,pero a una velocidad de risa,que me pasen los abuelos que van al campo con su bici GAC y su cesta atras con la azada,que yo no debo inmutarme,esperemos.

jueves, 30 de diciembre de 2010

Mejor que ayer,pero peor que mañana.

Pues eso espero,el dia de hoy ha sido mejor que hoy deportivamente hablando,mas bien sobre mi entreno precisamente,pero espero que cada dia se a mejor.Hoy fue la misma etapa llana que ayer,casi las mismas pulsaciones de media que ayer,exactamente 2 mas,hoy fue de 130ppm en 46,86 kms,1:46:01 a 26,4kms/h de media,un poquito mas de velocidad que ayer,por eso digo que mejor que ayer,y no solo por eso,las sensaciones han sido muy buenas en todo momento,salvo a ratos que me molestaba la rodilla derecha pero levemente,todavia me estoy intentando acostumbrar a la geometria de la bici de carretera,pues ultimamente era mas la costumbre con la mtb,asi que poco a poco voy mejor,asi que hoy el ritmo fue suave como ayer y espero siga siendo durante este mes,salvo los domingos que todavia estoy en duda si darme algo de cañita ese dia o tambien ir de descanso activo,ya veremos en que quedamos.

miércoles, 29 de diciembre de 2010

Paseillo por la carretera

Eso fué ayer,salí con mi bici de carretera a dar un paseillo por una ruta llana,muy llana,cortita la salida,de 1:55:07 a 128 ppm de media,osea muy despacito,tan despacito que fué 25,6 kms/h de media,pero muy buenas sensaciones,parece que despues del 4º dia de coger la de bici de carretera ya me voy avituando a ella y su geometria,si mi bici de mtb es varias tallas mas grande que lo que deberia,esta de carretera aun es mas grande,soy un enano montado en una bici gigantesca,se que esta muy mal pero no tengo pa mas,asi que en mi flaca super gigante de marca "MBK" de 12 kg me di un paseito de lo mas tranquilo,a los tiempos que no hacia eso,ademas hizo buena tarde,asi que disfrutando tranquilamente sin picarme con varios que pasaron ami lado,hasta las abuelas me adelantaban ayer,pero es lo que necesito y lo que debo hacer durante este mes de enero,tengo una pretemporada express de un mes,lo que debe ser 2 meses o 3 lo tengo que hacer en un mes,despues llega febrero con acondicionamiento intensivo tambien express,lo que debo hacer en 2 o 3 meses debo hacerlo en el mes de febrero,y luego en marzo llegarán las ansiadas competiciones,antes no las ansiaba tanto pero ahora no puedo vivir sin ellas jejeje,ya me avitué a estar sufriendo a 180ppm en 2 h,asi que todavia me quedan 2 meses enteritos alejados de ellas,cuando vuelvan igual ni me acuerdo como se hacia,jejeje,ya iremos aprendiendo otra vez.

lunes, 27 de diciembre de 2010

Hacia tantos dias que ya no me acordaba

Ayer salí con la bici de carretera,con el grupo de elite de carretera de Tudela,varios gallos de una fuerza exagerada,4 del equipo "asesores navarra",varios con ropa del gamen que andan muy fuerte,por no cedir casi todos,2 triatletas de alto nivel y yo,casi casi el mas "paquetillo" del grupo con mis 12 kg de bici de carretera,despues tambien habia un grupo de unos 30 ciclistas mas pero de mas bajo nivel.Desde el km 1,osea ya de salida,se impone un fuertisimo ritmo,yo casi iba a tope,la velocidad era alta pues ibamos con viento a favor y el ritmo super alta,yo rondaba las 166 ppm casi todo el tiempo que miraba el pulsometro,y cada vez subia a mas,al rato ya rondaba las 175ppm,y estabamos recien salidos y en llano,buff, "la que me espera" iba diciendome por dentro.Los del equipo "asesores navarra" estaban con ganas de liarla,desde el primer momento imponiendo ritmo fuerte pero mas con la intención de crear escapadas,la primera escapada y mas importante la realizaron 2 del equipo "asesores" y el "uruguayo",asi que abrieron un hueco dada la tranquilidad aparente del peloton de los gallos,en el que ya muchos ibamos sufriendo,ademas el viento ahora daba de costado y el abanico era exagerado,ibamos casi por el carril contrario y el que no cabía debía ir a la derecha chupando todo el aire,yo iba adelante en el peloton pero mal colocado pues iba lo mas a la derecha posible tragandome todo el viento,asi que como me encontraba algo mas relajado que antes me puse un rato en cabeza peloton,mi idea era echar abajo la escapada de aquellos 3 corredores,que diria que eran los mas fuertes del dia,voy poniendo un ritmo altisimo y continuado durante al menos 3 min,tambien me ayudo uno del gamen,el mas fuerte en llano,pero casi todo el trabajo lo hice yo,tirando a un ritmo casi de sprint para cogerlos lo mas rapido posible,pues si vamos a ritmo mas pausado nos costaria tanto que si se entienden alante no los cogemos,nos costo muy poco cogerlos gracias al desgaste de mi persona,menudo calentón,a tope fui paracogerlos en esos 4 min,despues de cogerlos estamos tranquilos durante 2 o 3 min,pero otra vez salta otro de asesores y otro mas,creo que otra vez el uruguayo,esta vez yo dejo hacer al que quiera puesto que el trabajo anterior me dejo muerto,otro de asesores se quiere unir al grupo de dos y tira pero esta vez va a ritmo y yo a su rueda,detras mio todo el grupo que ya es muy escaso,de unos 12 ciclistas de los 40 que salimos,llegamos otra vez a la altura de los fugados,dura la tranquilidad durante 5 min mas menos,pero el corte se ha hecho en el grupo y quedamos muy pocos,unos 10,de estos 10 van poniendo ritmo los de asesores pero esta vez sin saltar,pero el fuerte ritmo de 2,uno de asesores y otra vez el uruguayo pone en jaque a los demas,se corta el grupo de 10,se quedan esos 2 delante,un grupo de 4 en el que me encuentro yo,y unos 12 por detras a escasos 15 seg,las diferencias son minimas durante toda la etapa,el viento fuerte que entra en contra y de costado hace desistir las escapadas,el grupo nuestro coge a los de alante,en ese momento se baja mucho el ritmo y eso no me gusta,se trata de entrenar y ese ritmo tan bajo me jode,asi que pongo yo el ritmo que sigue siendo bajo pero no tanto,nos vamos dos por delante,pero a escasos metros los dos grupos siguientes,nos cogen facil puesto que mi ritmo era de mantener un ritmo aceptable y no de escapada,en los primeros 25 kms la velocidad media rondaba los 42 kms/h puesto que llevabamos viento favorable,me da un relevo corto pero veo que la gente ya va sin ganas,igual se han gastado muchas fuerzas o quieren reservarse puesto que queda media etapa,o tal vez los gallos no estan tan fuertes como pensaba y han mantenido mucha potencia pero ya se les ha gastado,no se,el caso es que yo sigo tirando un buen rato,justo llega una ligerisima subida y sigo manteniendo la velocidad,asi que el ritmo lo incremento considerablemente en la subida y me veo con fuerza,veo que muchos van con el gancho atras,mas de lo que yo imaginaba,el caso es que gasto muchas fuerzas otra vez,al cabo de 5 kms dejo de tirar y nadie ya quiere dar la cara,todos a rueda,entonces uno de asesores propone que vallamos tirando todos haciendo la rueda en relevos muy cortos,despues de varias dudas de varios corredores se impone esa tactica,vamos todos como amigos pero tirando,sin forzar,solo ir pasando suave en el relevo,asi recorremos el resto de la etapa,aunque solo somos unos 8 o 9,asi que como amigos,aunque despues de un rato los tirones de alguno pasando al relevo me cabrearon y los ultimos 17 kms los hize a rueda,el ultimo sin pasar a ningun relevo,y como digo no fue por falta de fuerza,sino que esos tirones de alguno pasando al relevo me cabrearon y decidí no dar mas relevos,asi que me llevan en volandas y a un ritmo alto,esto tambien me beneficia puesto que ami los ultimos kms del entreno me gusta ir despacio para reciclar lactato y las piernas,despues de esos 17 kms a rueda llegamos a Tudela,a casita,pero yo me vuelvo a soltar piernas por mas tiempo,nadie mas se volvio,la gente parecia que no querian dar mas pedales asi que solo mejor que mejor me fuí a seguir rodando pero muy suave,a 132ppm,asi durante 40 min mas,la etapa en sí con el grupo duro 1:51:02,62kms a una media de 32,2kms/h,despues realice 40min mas a 132ppm,total:2:31:56, 76,38 kms, 30,1 kms/h de media,162ppm de media total,altisima media de pulso,estos gallos de carretera estan muy fuertes,y eso que dicen que estan en pretemporada XD,buff.

sábado, 25 de diciembre de 2010

Fin de la Temporada,feliz navidad,oh,oh,oh!



Oh,oh,oh! Feliz navidad a todos y todas........,pues eso feliz navidad y decir que a mi me ha traido papa noel el mejor regalo esperado por mi,el termino de la temporada,jwejeje,aunque parezca una tonteria se agradece y mucho,he llegado reventado a estas fechas despues de las 9 carreras del diario de navarra que solo dispute 8,no tenia realmente planteado parar ni terminar temporada ni hacer pretemporada,o como se diga,pero despues de como me he encontrado esta semana(sin ganas de entrenar,super cansado,etc)en la que no he entrenado ningun dia por motivos varios,lluvia,frio,pereza,cansancio,sobre todo cansancio y pereza,eso demuestra que he llegado a un periodo en el que si no le doy descanso al cuerpo la forma caerá en picado hasta el subsuelo y mas abajo si cabe,a pesar de que descansé estos 5 dias hoy he salido con la bici de carretera y he visto que tampoco estoy recuperado,parece ser que estas 9 carreras ultimas desde octubre hasta aqui me han destrozado,asi que viendo que con un semana de descanso total no ha bastado creo que le daré otra semana mas,mi idea no es dejar la bici por completo,si hago eso engordaria rapisimamente y mucho,pues mi ingesta de calorias es brutal,ya he engordado 2 kg en esta semana por no entrenar,y eso que he hecho algo de gimnasia en casa pero poco,asi que dejar la bici por completo no es la solución,lo que haré será salir 2 o 3 dias en semana con la bici pero muy suave,sin forzar nada,tambien salir 2 dias a correr a pie a ver como se me da,pero suave,y hacer algo de gimnasia con pesas o algo asi,este "planing" durará segun me recupere de mi estado de cansancio,durará pues un mes,enero,despues vendrá otro mes de acondicionamiento total a la bicicleta,si veo que en ese mes de febrero la cosa va bien y va adelantada empezaré a hacer series de todo tipo,variandolas todas en todas sus variantes,y llegaré a Marzo con los deberes todavia sin hacer a la primera carrera que será a primeros de marzo,algo justo de entrenamiento pero ya iré cogiendo la forma con las sucesivas carreras siguientes,que serán unas 8 del caja rural,aunque al principio del open llegue algo desentrenado y con los deberes a medias las propias carreras harán el resto y me dejaran en una forma aceptable,aunque no creo que este a tal nivel como en este open diario de navarra que acaba de terminar,de todas maneras eso es en teoria,la forma dependera de lo que descansé todo este enero y entrene fuerte el mes de febrero,hoy entrené despues de 5 dias sin hacerlo y todavia sigo cansado,solo hize 1 h exacta de lo que en principio iba a ser bastantes mas horas de entreno pero el frio exagerado que hacia y el viento fuerte me hizo abortar la salida,asi que realize 24,5 kms a 24,5 kms/h de media y 135 ppm de media media,los datos son bastante malos,velocidad muy baja para ir a ese pulso,despues de estar el domingo a una forma excepcional han pasado 5 dias y estoy a una forma mediocre,lo que hace el cansancio.Dejo 2 video mas de la ultima carrera en Estella.





jueves, 23 de diciembre de 2010

lunes, 20 de diciembre de 2010

TOMA ! TOMA ! CARRERON,CARRERON



Si,lo de toma toma viene por las celebraciones de Fernado Alonso,igual celebraba ayer la entrada en meta y sin llegar primero,osea que mi celebración era por llegar a meta y descansar del sufrimiento que llevaba encima y sobretodo por conseguir el mejor puesto hasta ahora, acabo de quedar quinto xd! increible,hacer 5º en categoria master 30 es como ganar un mundial o algo asi,por lo menos para mi,como ya decia este circuito me venia al pelo para sacar diferencias con otros corredores,sobretodo con los carreteros que son mas fuertes que yo dando pedales y que en otras carreras entran delante mio,pero este circuito tan tecnico de Estella es muy tecnico,ademas se complico y se hizo mas duro y tecnico si cabe por la humedad y el barrillo en la bajada mas complicada,iba pasar factura a los carreteros,cuando iba tras ellos en las zonas tecnicas y bajadas me iban frenando,pero no habia forma de pasar pues era todo sendero,asi que esperando a que se abriera el camino y poder pasarlo,aunque complicado despues cuando habia que pedalear y adelantarlos en su terreno,el caso es que de salida hago una buena salida como de costumbre,me coloco muy alante aprovechando el rebufo en el primer llano asfaltado de salida,a los 900m emepzaria la subida,una de tantas,continua y dura a ratos,ahi casi consigo mantener posiciones,veo que estoy con mucha fuerza,las primeras subidas manteniendome muy bien adelantado,demasiado delante para ser lo normal,seguimos,me adelantan algunos mas fuertes que se habian quedado rezagados en salida,pero solo me adelantaron 2 o 3,en otras carreras me adelantaban mucho mas,eso ya me daba que pensar,pero yo sigo,la bajada complicada de remontival en la primera vuelta se forma tapon,alguno se cae y varios hacemos cola a esperar que reanuden la marcha,los carreteros sufriendo en esa bajada y en otras tantas,ademas la dureza del circuito y las subidas extremadamente empinadas y duras les hacen desfallecer,yo me iba frotandome las mano,aunque sufriendo mucho en las subidas,sabia que me iban a beneficiar ami por mi poco peso,de hecho voy pasando a uno nuevo que no conocia,lo adelanto en la 3º vuelta,iba con tanto gas en las anteriores que no pude pasarlo pero a la 3ª vuelta estaba "petao" en el arcen,bajado de la bici y pensando en retirarse,lo animo diciendole :"animo,venga a tu marcha" pero no lo convenzo y se retira,los carreteros atras mio,pero lejos,alguno mas se retira,caidas,dureza,etc,yo sigo sufriendo y en la 3ª vuelta mi amigo Iñigo animando me dice que ibamos 5º y 6º o algo asi,y lo dijo por mi y mi perseguidor,mi amigo "macarron" persiguiendome a escasos metros,en las subidas le sacaba unos metros,en los senderos le matenia mas menos,pero en la bajada ultima de remontival me cogia entrando en meta,eso quiere decir que aun bajaba mas deprisa que yo,y eso que yo no bajo nada mal,pero el baja mejor ademas con su doble suspension,asi que en la 4º vuelta me coge nada mas empezarla,vamos 5º y 6º,increible,comenzamos la vuelta juntos y bastante despacio sabiendo que nos queda pelear entre los dos el quinto puesto de nuestra categoria master 30,comienza la subida y me pongo delante,voy sacandole metros y eso que me lo tomé con algo de calma,tal vez por esperar a la siquiente y ultima vuelta,el duda y eso me hace sacarle bastante ventaja,llego al comienzo de la quinta y ultima vuelta y no me coge donde siempre,en el llano,deberia de estar a mi rueda ya y me giro y le saco 800m mas menos,ahora ya si en esta ultima vuelta apreto con todo lo que me quedaba,osea,nada,me arrastro sobre la bici,las subidas se me hacen eternas y caasi son de echar pie a tierra,pero di lo que tenia y lo que no para que no me cogiera,era la misma lucha que tuvimos el y yo en Arguedas pero ahora en puestos mas adelantados,aunque en Arguedas teniamos mucho mas gas los dos,en Arguedas saldria victorioso y aqui también,aunque decir que el se esforzó a tope por cogerme,incluso yo pense que le habia sacado mas ventaja pero en una zona abierta a mitad del circuito vi,que estaba mas cerca que en el comienzo de la vuelta,macarron estaba tirando amuerte,yo al verlo tan cerca y ver que me recorto tiempo ahora si muriendome aun mas sobre la bici para no ser alcanzado,ademas la bajada remontival me recortaba bastante,pero antes de la bajada final(remontival) hay un giro en el sendero donde se puede ver las diferencias con el perseguidor,me giré y vi que no venia cerca,asi que esa distancia ya era inrecuperable en la bajada,asi que me limité en la ultima bajada a asegurar puesto que el terreno era complicado y con riesgo de caida,asi que bajando un poquito mas lento de lo habitual aseguré llegar a meta,en quinta posicion xd!,eso era impensable hace dias,me solté del manillar al entrar en meta y asentí con lo brazos como si fuera una victoria,con el grito de toma! toma! uno por quedar delante de mi amigo macarron que ando mucho y bien,y el otro sobretodo por ser en 5ª posición,algo raro deberá pasar para que vuelva a hacer ese puesto en los opens navarros,ya veremos,saludos a mi amigo macarron y espero no se moleste por nombrarle en esta entrada,saludos a todos.
Dejo un video y dos fotos mias de la carrera.



XVII CLASICA CIUDAD DE ESTELLA from P. Ciclista Luquin on Vimeo.

sábado, 18 de diciembre de 2010

Ayer,Barcelosa acompañado

Ayer salí con la mtb por Barcelosa acompañado por mi amigo Nico,fuimos en plan tranquilo pero aun asi con las rampas duras,a veces nos toco escalar jeje,pues nos subieron las pulsaciones altas a ratos,fuimos en plan de reconocimiento,el caso es que tenia visto algunas subidas y bajas,senderos todos ellos que nunca habia recorrido,asi que ayer fue dia de recorrer algunos de los senderos inexplorados,pero basicamente hicimos la ruta que suelo hacer siempre,por los sitios mas "extremos" de Barcelosa,asi que diversión a tope y buen entreno,pero algo mas intenso de lo que deberia para ser viernes,lo ideal hubiera sido de 120-130ppm,pero por el recorrido y la marcha que llevamos fue de 137ppm en 2:50:38,asi que hoy me encuentro con las piernas mas duras de lo debido,mañana lo puedo pagar en carrera,a ver si hay suerte y mejoro algo para mañana,ahora ya tengo cubiertas de barro,ahora estaré preparado para lo que venga,pero prefiero no haya barro pues con los V-brakes voy peor pues se amontana mas facil,mucho barro no habrá puesto que ha llovido muy poco,pero igual conviene llevar las de barro puesto que tienen mas taco y me dará mas traccion extra,ademas son mas estrechas y rodaré mejor,bueno,mañana ya se verá,saludos a todos que leen el blog.

jueves, 16 de diciembre de 2010

VIideo y....

Se me olvidaba poner el tiempo de entreno de hoy,fué de 2:16:06 a 149 ppm, dejo otro video de la carrera de este domingo.

Hoy,Barcelosa con poco gas

Hoy salí con la mtb por Barcelosa,por los senderos de las motos como casi siempre,hoy tocaba darme algo de cañita pero sin pasarse que estamos a jueves,asi que la media de pulso fue de 149 ppm y eso que estube unos minutos calentando suave y al llegar a casa igual que sino hubiera subido hasta 152ppm minimo,hoy no queria ir a tope ni mucho menos,solo queria forzar un poco y ver como me encuentro,como dije el martes estaba fundido,hoy estaba mejor puesto que ya son muchas dias descansando sin bici,hoy estaba algo mas recuperado pero no pa tirar cohetes,me faltaba mucha chispa,mucho gas,asi que solo quedan dos dias para recuperarme del todo antes de la carrera del domingo,que será para mi la mas importante de todas,lo será porque es la ultima y ademas es un circuito muy apto para mis cualidades,bastante tecnico,con bajada final dificil,y con muchas subidas duras,se hará duro el circuito y si hay barro aun mas,y por lo que parece habrá barro,asi que se harán muchas diferencias entre los participantes,espero poder tener a punto las cubiertas de barro que esta vez es casi seguro las tenga para la carrera,asi que ya sin escusa de las cubiertas debo de ir a muerte,debo hacer mi mejor puesto,todo lo demas será malo desde mi punto de vista,me exigo mucho pero sin ello es imposible seguir mejorando,las cosas no llegan porque si,hay que buscarlas,hace unos meses,en mis primeras carreras,en la salida salia algo tranquilo,puesto que quedaba mucha carrera,eso decia yo,pero realmente me di cuenta que aunque sean 2 h de carrera la salida es muy importante,desde que mejoré la salida mejoraron mis resultados,aunque tambien vino unido a aligerar 2 kg la bici,asi que ahora siempre salgo fuerte,algo mas fuerte de lo que esta mi nivel,luego me fundo y me van pasando corredores,pero probando de varias maneras esta de salir a tope en la salida es la mejor,seguiré asi,por lo del entreno de hoy ademas de decir que me faltó gas,también me faltó equilibrio,me iba varias veces de la trazada y por las zonas que recorrí yo eso es caida segura,solo caí una vez,justificadamente pues es la peor zona de todas,aunque las ultimas veces no caia en esa zona,ademas de esa caida estube a punto en dos ocasiones mas,una en cada barranco,donde se va rapido,en una di un pequeño saltito y me fuí demasiado a la izquierda saliendome de la trazada,asi que varios sustos por estar destemplado,estoy sin fuerzas y sin energia,ya veremos que pasa el domingo.

martes, 14 de diciembre de 2010

Otro video

Otro video,por gentileza de luquin.biz,gracias por vuestro trabajo y compañerismo,sois geniales


XIX PREMIO ZURUCUAIN Open diario de Navarra 2010 from P. Ciclista Luquin on Vimeo.

Mas muerto que vivo




Pues eso,hoy salí con la mtb por una ruta llanita,peroal ver que me faltaba fuerza,ganas y hacia un viento de 50kms/h de velocidad pues me devolví hacia antes de la mitad de la ruta,osea que hize muy poquito de entreno,en total 1:28:03 a una media de 128ppm,asi que poco entreno puede ser,mas bien paseillo muy corto,pero hoy no tenia fuerzas,flojo flojo,no se si es que llevo dos noches durmiendo poco o que todavia no me he recuperado del domingo,o las dos cosas,espero mañana sea mucho mas y mejor,dejo un video y una foto de la carrera de este domingo.


domingo, 12 de diciembre de 2010

Otra carrera con barro,otra carrera con cubiertas anchas de seco,buaggg

Pues eso,hoy participé en la carrera de mtb disputada en Zurukuain valedera del open diario de navarra, salió el terreno del circuito con bastante barro,y yo como siempre con las cubiertas anchas(2.0) de seco,ademas son las python y voy sin nada de taco,la trasera muy gastada,pero no tenia otras asi que me tocó salir a sufrir,por lo menos pude terminar la carrera puesto que habia zonas que eran pistas sin barro donde se iba rapido,eso desalojaba el barro de mis cubiertas y de los frenos v-brakes,pero subiendo y bajando por el barro iba sin tracción ninguna ,yo desmontado mientras los demas subian todo montado,salvo alguna excepción y alguna minima zona,pero se notaba la diferencia de cubiertas entre unos y otros,estoy casi seguro que de llevar cubiertas de barro hubiera mejorado mi tiempo en 5 min minimo,por no decir mas,aun asi me esforcé al maximo y realicé una gran carrera con los medios de que disponia,fué mi mejor puesto hasta ahora,quedando 8º de mi categoria,tambien decir que faltaron varios corredores master 30 asi que de haber venido mi resultado hubiera sido bastante malo,tambien decir que para llevar malisimas cubiertas no me quedé lejos de grandes competidores de talla contrastada,mis tiempos con ellos fueron mas o menos los de mis mejores carreras,asi que llevando cubiertas de barro hubiera sido esta una carrera exageradamente buena para mi,igual ha subido mi nivel de forma y estoy mejor,no lo se,solo lo sabré cuando esté en igualdad de condiciones con mis rivales,osea en terreno seco,muy contento entonces de clasificarme en el mejor puesto hasta ahora,el mejor anteriormente fue el 10ª,hoy hice 8ª,por un puesto no me llevé 5 euritos que rabia,jejeje,otra vez será,el tiempo que realice en carrera fué de 1:41:04 según los jueces pero viendo lo mal que cogen tiempos y demas pues es mejor no fiarse,la media de pulso fué brutalmente alta,creo que la mas alta hasta ahora,179ppm de media,y la primera y segunda vuelta andaba entre 184ppm y de 180ppm no bajaba,casi me muero,doy todo lo que puedo,pero es poco,algo mas tengo que hacer para mejorar los resultados,recordar que tengo la mtb de 12,6kg,¿quien me presta una 10? o me la regala? jeje

sábado, 11 de diciembre de 2010

Otra vez mas por carretera,pero mas despacio

Pues eso,ayer volví a salir por carretera con el hierro de carretera y su rodillo y tambien con mi amigo NIco como ayer.Hicimos una ruta mas llana,se puede decir completamente llana,de Tudela a Corella,Rincon,Milagro,Arguedas,Tudela,asi que etapa corta y llana,ademas que el ritmo fue mucho mas suave que dias anteriores,solo intentaba relajar las piernas de cara a este domingo,pero tampoco fué el ritmo que yo hubiera querido,mi ritmo deseado para ayer era de 126ppm de media,pero hice media de 136ppm,asi que las piernas no han quedado hoy sabado tan descansadas como debiera,pero todavia queda un dia para la carrera del open diario de navarra en Zurukuain,tambien el ligero catarro que arrastro durante toda la semana no se quiere ir,pero es ligero,esperemos que la cosa no se agravé con el barro,decián dias atras que habia barro en el circuito,con lo que lo odio,ademas sin cubiertas de barro que ando,y con mis frenos v-brakes que cogen mas barro del normal,asi que si hay barro otra vez tendré muy mal resultado,ademas este circuito no me va a mis caracteristicas,escased de subidas duras y mucha pista de rodar rapido,asi que la gente mas potente y los carreteros me superaran facilmente,me quedaria contento si pudiera terminar la prueba y rodar a gusto sin barro,eso ya cambiaria la tonica de varias ultimas carreras que lo he pasado mal por barro,caidas,pinchazos etc,solo deseo una carrera sin sobresaltos y poder terminar,el resultado ya se verá-
Siguiendo con el entreno de ayer,fueron 2:56:17, 82 kms ,27,4kms/h de media,a 136ppm de media.Mañana dia de sufrir.....y espero de disfrutar tambien.

jueves, 9 de diciembre de 2010

Hoy por carretera

Pues eso,hoy salí por carretera con mi hierro de "flaca" y con el cambio igual de mal que siempre,en compañia de mi amigo Nico.El ritmo de salida fue suave pero sin tonterias tampoco pero conforme pasaban los kms se iba aumentando de ritmo mientras deborabamos kms hablando de tal y cual.Salimos de Tudela dirección Cintruenigo,Cintruenigo,Fitero,Igea,Cornago y pasamos Cornago y subimos hasta la rotonda de arriba y de ahi vuelta por el mismo sitio hasta Tudela.Creo que nos salieron 110 kms,3:48:35 a 151ppm de media,se puede decir que bastante alta,la de velocidad mas menos de 28 kms/h pero no es fiable dado la bici que yo llevo(malas condiciones,parece un rodillo).Disfrutando tambien en carretera dado la buena compañia que llevaba,con buenas sensaciones a pesar del ligero catarro que atravieso.
Fué un dia en el que me esforzé bastante,con ver la media de pulso se puede adivinar,siempre moviendo un desarrollo que tiraba de las piernas fuertemente y se iban poniendo duras,la carretera tambien es dura por no decir que es mas dura que el mtb,puesto que en carretera no hay descanso que valga,en mtb siempre hay alguna bajadita o badenes donde no das pedales,en la carretera puedes dar pedales durante todo el tiempo y no dar respiro a las piernas,asi que todo tiene su dificultad y su riesgo,aun asi a mi me tira mas el mtb y sus recorridos.

martes, 7 de diciembre de 2010

Otro dia por Barce....

Pues eso,hoy otro dia por Barce,pa variar jeje,es que asi aseguro el entrenar duro y divertirme a tope,dos en uno,pues eso,fuí con la mtb,un rato muy muy suave pues me acompañó un amigo,este hace artes marciales y lo de la bici nada de nada,salio hoy por casualidad estrenando su bici recien comprada,pero duramos 5 min en Barcelosa,mejor dicho en el Cristo y poco mas,se puso mi amigo malo,estaba agotado y con mala cara,le dolian los riñones,etc,asi que me fui a dejarlo a su casa y volvi otra vez a Barcelosa,entre unos cosas y otras estube 3 h,pero de entreno real serian 2h 45 min,y decir que la primera media hora fue muy muy suave,despues subí algo el ritmo pero todavia estaba en ritmo de "verano azul",asi que no me esforze mucho,aunque si llegué cansado a casa y despues se nota el cansancio,será que el sabado tuve juerga en la noche y tome algo de ron,poco pero sin costumbre se nota,y la trasnochada fue buena,asi que llevo 3 dias algo alocados sin entrenar y habiendo salido el sabado,asi que hoy es normal me encuentre tocado,espero poder recuperarme de cara a este domingo,ya veremos,hoy fueron 2h 45 min a 140ppm.

sábado, 4 de diciembre de 2010

Otra vez en el parque de atracciones de mis sueños,Barcelosa

Pues eso,hoy otra vez como ayer por Barcelosa con mi mtb prototipo 93-10,osea mi cacharro viejo de 12,5kg con V-brakes,no tengo otra mejor jejeje,pero no quita que me lo pase en grande cuando voy por estos senderos de esta atraccion que es para los bikers,entre otros,igual no somos muy correctos con el medio ambiente pues creo que la zona natural se destroza con el paso de nuestras bicis,pero yo siempre voy por senderos ya hechos,espero no sea participe del destrozo exagerado que se esta haciendo a esta zona tan bonita y con paiseje hermoso como es Barcelosa,pero se que mas destrozos estan haciendo las motos de enduro-cross que estan reventando el monte y toda la naturaleza que encarna,cada vez se ven mas roderas de motos por todos lados,monte arriba,por aqui,por alla,y por montes que casi es imposible la subida de la pendiente tan pronunciada que entraña,los moteros se estan pasando de destrozar y cada dia esta peor,deberian pensar un poco en la naturaleza y ya no abrir mas rutas,con las que hay son mas que suficientes,deberian centrarse en recorrer los minimos senderos posibles ya hechos y no salirse de ahi ni hacer otros nuevos,luego tambien se quejan los cazadores,también los cazadores nos echan culpa a nosotros los ciclistas,que algo de culpa tenemos pero no la mayor culpa,pues esa ya va para las motos que labran el terreno sin preguntar si es correcto,aun con todo ello puede que el monte duré unos años,pero llegará el dia que lo acoten y nadie pueda pasar libremente,hasta ese dia iremos los bikers a disfrutar del terreno y del paisaje,pero intentado dañarlo lo menos posible,asi que hoy fué dia genial por entrenar en esta tierra y con un sol que alegraba aunque con temperatura de 4º grados,que tambien no era mala del todo,hubo dias peores,el ritmo fue lento y la ruta fue de 2h18 min a 147 ppm,resulto que por las sensaciones pensé que iba mas despacio que ayer,pero alargando la ruta algo mas solo salieron 6 min mas,asi que segun el tiempo hoy he ido mucho mas rapido que ayer aunque no lo halla notado,aunque si lo ha notado mi cuerpo,hoy llegue mas agotado a casa,llevo una semanita de entrenos algo intensivos y continuados dia a dia,mañana ya veremos que pasa pues amenazan con lluvia,ya veremos pues.

viernes, 3 de diciembre de 2010

Dia de felicidad en Barcelosa

Pues eso,hoy dia de felicidad porque pude rodar por Barcelosa,fui solo,con mi mtb,habia algunos pequeños tramos con barro,pero no demasiado como para abandonar,ademas solo fué un pequeño tramo,el resto humedo pero perfecto,ademas en las bajadas muy pinas se notaba la humedad y agarraba mas,frenaba mejor la bici,fuí por mi ruta preferida,la que hago siempre,con alguna pequeña variante pero casi siempre,intento coger los tramos mas tecnicos y chulos,todavia me queda reconocer algunos tramos que suelo ver por ahi pero nunca los he recorrido en bici,algun dia los miraré y ya solo quedará juntarlos a mi ruta ideal,asi cada vez se hará lña ruta mas larga,ya que de momento queda algo cortita pues me dura 2 h a ritmo lento,pero ya tengo alternativas para agrandarla mas y mas,aunque con esas 2h ya se queda uno agotadillo pues es bastante exigente si se va deprisa,asi que Barcelosa se puede decir que es un parque de atracciones para el mtbiker,y todavia me quedan muchos rincones por explorar,asi que hoy fueron 2h 10 min de mtb del bueno a 143ppm de media,aunque fuí despacio el pulso subió algo mas pues se va notando el cansancio de los buenos entrenos de esta semana,mañana intentaré salir otra vez pues el domingo dan lluvia y no se si se podrá.

Entreno del jueves

Pues eso,paso a relatar brevemente el entreno de ayer jueves,salí con la de carretera desde Tudela,direccion Corella,Corella,Cintruenienigo,via romana,Cascante,Tulebras,Barillas,Ablitas Tudela,asi que fue llana llana,solo la via romana con alguna cuestilla pero cortita y suave,el problema seguia siendo mi cambio,a medias mirando mi pulsometro y mi velocidad,lo ideal hubiera sido ir a 124ppm de media mas menos,pero viendo que a esa media iba muy lento de velocidad subí algo el ritmo,es que mi bici le sigue yendo mal el cambio y como dije el miercoles es como si fuera un rodillo,asi que las medias de velocidad no se corresponden con la realidad,es una pena,con el otro cambio iba a 120ppm haciendo medias de 27kms/h pero con este que va fatal ayer hice una media de 25,7 kms/h a 136ppm bastante alto de pulso de lo normal,asi que hasta que no arregle la bici de carretera esta será la tonica,los kms de ayer salieron según el cuenta de 60,70 kms,pero no se porque me da que igual fueron mas,intentaré calcularlo con el mapa,igual ademas el cuenta cuenta mal,no lo se,fueron 2 h 22 min a 136ppm asi que algo de cera dí en la carretera,si fuera en mtb seria ritmo tranquilo pero en carretera a 136 ya es un ritmo gastador,a ver si puedo salir hoy,mañana y pasado,dejo un video de la carrera de Luquin.



Open de Luquin XVI Premio P. ciclista Luquin y XI Memorial Jesús Urra 1ª parte from P. Ciclista Luquin on Vimeo.

miércoles, 1 de diciembre de 2010

Entreno de hoy

Pues eso,hoy salí con la de carretera,aunque es un hierro,ademas el cambio me sigue yendo mal y parece un rodillo,va frenada,por lo menos fuí en compañia de mi gran amigo Nico,el llevaba su mtb con ruedas lisas dispuesto a rodar junto a mi hierro, con su bici estoy seguro se rodaba mejor,bueno,hicimos un etapa larga para lo que estamos acostumbrados por estas fechas,con los entrenos especificos de mtb se redujeron los entrenos a 2h o como mucho 3 pero con pocos kms,casi todo trialeros,pero hoy fue dia de rodar puesto que los campos estarian embarrados o humedos y no tenía ganas de mojarme,asi que por carretera,una ruta de 90.5 kms en 3:17:51,la ruta iba aderezada con dos mini-puertos,uno el de Cervera a Cabretón,y el otro desde Cabretón a Valverde,quien conozca la zona verá con son unos mini-puertos de risa,pero algo es algo,ademas con mi rodillo andante tuve que esforzarme mas de la cuenta,pusé casi siempre yo el ritmo,siempre a un ritmo ligero tirando a bastante fuerte,la media de pulso fué de 155ppm,eso indica que fuí gastando bastante,aunque la media de velocidad fue de risa,28.0 kms/h de media,pero viendo como llevaba mi bici pues logica y normal, a ver si arreglo el cambio para que no sea un rodillo,en los puertos llevaba ritmo de 170ppm con algunos picos cortos de 174ppm,osea que no fui a tope para nada,mi compañero con su mtb de 10kg y ruedas lisas iba muy cerca,apenas le sacaba los 20 seg en aquellas dos subidas,eso indica que subió muy bien,le felicito,aunque a lo ultimo de la ruta iba pidiendo la hora,yo como siempre y el ritmo no era muy alto todavia iba fresco,despues nos hicimos la "via romana",terreno rompepiernas de subidas y bajadas cortas,pero que hacen pupita a las piernas despues de 70 kms,asi que en casa con 90 kms y ritmo fuerte continuado han hecho que ahora en la tarde noche note algo el esfuerzo,aunque ahora en la noche estoy mas recuperado que en la tarde,esto quiere decir que estoy recuperando mas rapido de lo normal,casi nunca habia recuperado tan rapidamente,y eso que hace varios meses que no paso de 3 h,y menos en carretera,contento por ello,pero descontento de tener 2 bicis tan malas,para entrenar no es problema,pero para competir es imposible ir con estos dos trastos,tanto la de carretera como la mtb,asi no podemos avanzar,siento llorar tanto,jejeje.